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1.依據(jù)潤(rùn)滑劑的物資狀態(tài)分類(lèi)
(1)氣體潤(rùn)滑
采納氛圍、蒸汽或氦氣等某些惰性氣體作為潤(rùn)滑劑,可以使摩擦外面被低壓氣體分離隔。如帆海用的慣性陀螺儀;重型機(jī)器中垂直透平機(jī)的推力軸承;大型天文望遠(yuǎn)鏡的遷移轉(zhuǎn)變支承;高速磨頭的軸承等都可用氣體潤(rùn)滑。氣體潤(rùn)滑的最大長(zhǎng)處是摩擦系數(shù)極小,險(xiǎn)些接近于零。氣體的黏度不受溫度的影響,以是氣體潤(rùn)滑的軸承,阻力小、精度高。
(2)液體潤(rùn)滑
軋鋼機(jī)的減速機(jī)、齒輪座、周詳油膜軸承等,均采納分歧黏度和機(jī)能的液體潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。液體潤(rùn)滑劑包含礦物潤(rùn)滑油、分解潤(rùn)滑油、乳化油。水也能夠作為初軋機(jī)膠木軸瓦的潤(rùn)滑劑和冷卻劑。
(3)半固體潤(rùn)滑
潤(rùn)滑脂是一種介乎流體和固體之間的一種塑性狀況或膏脂狀況的半固體物資。它包含各類(lèi)礦物潤(rùn)滑脂、分解潤(rùn)滑脂、動(dòng)植物脂等。普遍用于各類(lèi)范例的滾動(dòng)軸承和垂直安裝的立體導(dǎo)軌上。
?。?/span>4)應(yīng)用具備特別潤(rùn)滑機(jī)能的固體潤(rùn)滑劑,如石墨、二硫化鉬、二硫化鎢等,取代潤(rùn)滑油、脂斷絕摩擦打仗外面,構(gòu)成優(yōu)越的固體潤(rùn)滑膜,以到達(dá)贍養(yǎng)摩擦、低落磨損的優(yōu)越潤(rùn)滑感化。
2.依據(jù)潤(rùn)滑膜在摩擦外面間的散布狀況分類(lèi)
?。?/span>1)全膜潤(rùn)滑
摩擦面之間有潤(rùn)滑劑,并能天生一層完備的潤(rùn)滑膜,把摩擦外面完整離隔。摩擦副活動(dòng)時(shí),摩擦是在潤(rùn)滑膜的外部份子之間的內(nèi)摩擦,而不是摩擦面的間接打仗的外摩擦,這類(lèi)狀況稱(chēng)為全膜潤(rùn)滑。這是一種抱負(fù)的潤(rùn)滑狀況。
?。?/span>2)非全膜潤(rùn)滑
摩擦外面因?yàn)榇肿静磺蛞蜉d荷過(guò)大、速率變更等身分的影響,使潤(rùn)滑膜受到損壞,一部分為干摩擦,這類(lèi)狀況稱(chēng)為非全膜潤(rùn)滑。一樣平常因?yàn)榛顒?dòng)速率變更(啟動(dòng)、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)),受載性子變更(突加、打擊、部分會(huì)合、變載荷等)和潤(rùn)滑不良時(shí),裝備常常呈現(xiàn)這類(lèi)狀況,其磨損也比較快。咱們?cè)摦?dāng)力圖削減和防止這類(lèi)狀況。