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實際上，這些電動機應該被稱為油冷式電動機而不是空氣冷卻式電動機。這向我們展示了油冷卻器對汽車冷卻的重要性。以下各項將在讓您的汽車所需的油冷卻器尺寸方面起到關鍵作用。作為一個基本的經驗法則，大多數駕駛員會增加一個油冷卻器，因為它可以安裝在一個可以獲得良好氣流的空間內，然后添加一個恒溫器，使油可以保持在適當的溫度。油冷卻器設計為兩次通過，至三次通過設計。這意味著油在大聲退出之前將通過冷卻器長度的次數。這個想法是油越過冷卻越多，油就能散發(fā)的熱量就越多。設計的另一個重要部分是入口和出口尺寸。要選擇不會太小且限制的尺寸，因為這會導致油的壓下降。大多數人發(fā)現(xiàn)-8an或-10尺寸的配件就很多了。此外，當您將它們運行到冷卻器位置時，請盡量減少油路中的彎道長度和數量。
安裝油冷卻器的位置是它可以獲得大量的氣流，從而雙聯(lián)過濾器使冷卻器盡可能成效。大多數用戶都知道這一點，但我覺得無論如何都需要說明。接下來是從電機運行到冷卻器的線路。進入供油系統(tǒng)的位置是機油濾清器。這是因為過濾器剛好在油泵之后，因此供油將具有不錯的壓力以有成效地通過管路和冷卻器。這也使油冷卻器會在發(fā)動機使用之前冷卻油，從而讓電動機的每個部件都在適當的溫度下接收冷卻的油。
